3. Поршневые двигатели внутреннего сгорания .

Двигатели внутреннего сгорания (ДВС) - тепловые двигатели, работа которых происходит за счет энергии топлива, сжигаемого в цилиндре двигателя. Бывают: 1. карбюраторные - горючая смесь - жидкое топлива с воздухом и образуется в карбюраторе; 2. газовые - смесь газообразного топлива с воздухом; 3. дизельные (компрессорные и без компрессорные).

В ДВС сгорание топлива происходит при постоянном объеме (v =const) или при постоянном давлении (р = const).

В ДВС при v =const в цилиндр поступает горючая смесь, которая сжимается движущимся поршнем, в конце сжатия подвигается электр. искрой и сгорает. Продуктам сгорания — газы, с ↑ давление, расширяются, перемещают поршень, совершая работу, после выбрасываются из цилиндра, и раб. процесс повторяется.

В ДВС при р = const в цилиндр поступает чистый воздух, который сжимается дви­жущимся поршнем, при этом tº воздуха ↑ с 600...650 °С. В конце сжатия в цилиндр впрыскива­ется мелко распыленное жидкое топливо, которое воспламеняет­ся и сгорает вследствие ↑ tº воздуха, при движении поршня. Про­дукты сгорания расширяются и производят работу. После этого отработавшие газы удаляются из цилиндра и рабочий процесс двигателя повторяется.

4. Парогазовые установки. В них используются 2 рабочих тела (газ и пар). В камеру сгорания 2 насосом подается топливо, а компрессом 1-сжатый воздух. Продукты сгорания, отработав в газовой турбине 3, поступают в подогреватель 6, где нагревают питатель­ную воду, поступающую в котел, и удаляются в атмосферу. Пере­гретый пар, получаемый в котлоагрегате 5, расширяется в паро­вой турбине 9 и конденсируется в конденсаторе 8. Конденсат на­сосом 7 перекачивается в подогреватель 6, где нагревается и по­ступает затем в котел. Полезная мощность, вырабатываемая газо­вой и паровой турбинами, передается генераторам электрическо­го тока 4 и 10

_{Тепло отработавших газов не отдается бесполезно окружающей среде, а отдается питательной воде, экономится тепло, что определяет эффективность данной установки.}