Втрати в трансформаторі . Для обчислення втрат у двохобмоточному трансформаторі необхідні наступні дані :
а) паспортні або каталожні:
- номінальна потужність трансформатора ;
- втрати активної потужності в сталі трансформатора ;
- втрати активної потужності в міді обмоток трансформатора при номінальному навантаженні ;
- струм холостого ходу трансформатора iхх;
- напруга короткого замикання uкз.
Технічні дані двохобмоточних трансформаторів наведені у додатку 2 Табл.1,2,3,6.
б) - споживання активної WРф (кВт·г) та реактивної WQф (квар·г) електроенергії за розрахунковий період;
(При відсутності приладів обліку реактивної електроенергії приймається, WQф=WPф·tg.
де tg для промислових споживачів 0,8
для непромислових споживачів 0,6
для тягових п/ст залізничного транспорту змінного струму 1
для тягових п/ст залізничного транспорту постійного струму, метрополітену і міського електротранспорту 0,5);
в) - кількість годин роботи трансформатора в розрахунковий період (число годин), Тн;
г) кількість годин роботи підприємства (споживача), або кількість годин роботи трансформатора під навантаженням в розрахунковий період, Тр.
При обчисленні втрат електроенергії в трансформаторі послідовно визначається:
а) середня фактична потужність трансформатора по даним фактичного споживання активної та реактивної електроенергії за розрахунковий період, кВА:
; (10.50)
б) коефіцієнт завантаження: ; (10.51)
в) втрати активної електроенергії кВт·год:
; (10.52)
г) втрати реактивної електроенергії трансформатора, квар:
; (10.53)
де: ,- втрати реактивної потужності в режимах холостого ходу і короткого замикання, відповідно.
; (10.54)
Втрати в трансформаторах, які живлять тягове навантаження:
а) втрати активної електроенергії кВт·г:
; (10.55)
де: Кеф≈1.1÷1.3 – коефіцієнт ефективності тягового навантаження.
б) втрати реактивної електроенергії тягового трансформатора, квар
; (10.56)
- Список рисунків
- Список таблиць
- Глобальні проблеми енергетики
- Спільні риси
- Відмінності
- Глобальні потреби енергії - минулий час і сьогодення
- Два грандіозні переходи
- Бар'єри на шляху досягнення ефективного енерговикористання
- Аналіз стану розвитку економіки України з позицій енергоефективності
- Бар'єри на шляху до ефективного енерговикористання
- Суттєві фактори
- Альтернативи
- Узгодження
- Оптимальний (раціональний) варіант
- 1. Енергоефективна економіка та ієрархічна системаенергетичного менеджменту
- 2. Основні концептуальні положення
- Впровадження
- Стратегія досягнення енергоефективної економікиУкраїни
- Основні управлінські стратегічні напрямки
- Основні стратегічні напрямки щодо технологічних змін
- Гармонізації шляхів України і світової спільноти у побудові енергоефективної енергетики
- Енергозабезпечення
- Енергодоступність (тарифи та енергоефективність) Ціноутворення та тарифи
- Енергоефективність
- Енергоприйнятность
- Програма короткострокових та середньострокових дій для створення енергоефективної енергетики України
- Надійність енергопостачання
- Політика цін та тарифів
- Законодавство і нормативна база
- Ефективність використання енергії
- Охорона навколишнього середовища
- Екологічні аспекти енергозбереження взаємозв'язок екології й енергозбереження
- Непоновлювані джерела енергії й навколишнє середовище
- Поновлювані джерела енергії й навколишнє середовище
- Організація і методи стимулювання енергозбереження Координація робіт в області енергозбереження в Україні
- Інформаційне забезпечення енергозбереження.
- Методи стимулювання енергозбереження за рубежем
- Елементи енергетичного менеджменту. Проектний підхід. Планування капіталовкладень на розвиток енергетичних джерел
- Оцінка й аналіз ризиків інвестиційних проектів
- Схеми фінансування проектів
- «Економічні» методи проектного аналізу
- Показники ефективності інвестиційних проектів
- «Неекономічні» методи проектного аналізу
- Енергетичне планування
- Фактор часу в техніко-економічних розрахунках
- Показники економічної ефективності інвестиційного проекту
- Показник чистого дисконтованого прибутку:
- Рентабельність
- Внутрішня норма рентабельності (irr).
- Період повернення капіталу (тп).
- Виробничий вибір з урахуванням інфляції
- Невизначеність у задачах техніко-економічних обґрунтувань
- 1. Критерій Байеса
- Алгоритм методу аналізу ієрархій
- Приклад використання методу аналізу ієрархій
- Втрати електроенергії в елементах системи електропостачання електротранспорту постійного струму
- Підходи до оцінки потенціалу енергозбереження системиелектропостачаннязалізноці
- Підходи до оцінки електричного потенціалу енергозбереження за рахунок раціональної організації руху поїздів
- Визначення втрат електроенергії в елементах системи тягового електропостачання
- Розрахунок втрат в обладнанні підстанції
- Втрати в трансформаторі . Для обчислення втрат у двохобмоточному трансформаторі необхідні наступні дані :
- Втрати в 3-обмоточному трансформаторі.
- Інші втрати на підстанції
- Втрати від зрівнювальних струмів знаходяться по формулі:
- Визначення витрат електроенергії в проводах та кабелях ліній електропередач в господарстві «е» Втрати в проводах ліній.
- Втрати в кабелях.
- Втрати електроенергії на корону.
- Спрощена методика обчислення втрат електроенергії в проводах та кабельних лініях електропередач.
- Втрати в проводах ліній дпр.
- Втрати енергії на лініях, що живлять підстанції:
- Умови раціональної параллельної роботи трансформаторів.
- Умови раціональної паралельної роботи перетворювачів. Схеми автоматичного регулювання потужності Автоматика перетворювачів тягових підстанцій
- Коефіцієнт корисної дії12Equation Section 2
- Оптимізація режимів роботи випрямлячів тягових підстанцій постійного струму
- Оптимізація завантаження перетворюючих агрегатів
- Оптимізація режиму напруги
- Вплив параметрів перетворюючих трансформаторів на споживання реактивної потужності
- 11.3. Установки компенсації реактивної потужності
- Перетворюючі агрегати з штучною комутацією
- Регулювання напруги на шинах тп для зменшення зрівнюючих струмів
- Вплив рівня напруг на шинах тягових підстанцій на енергетичні характеристики системи електропостачання
- Межі регулювальних можливостей напруги на шинах тягових підстанцій.
- Оптимізація витрат залізниць при закупівлі електроенергії на тягу поїздів Вступ
- Особливості закупівлі електроенергії Донецької залізниці як ліцензіата при її роботі на оптовому ринку електроенергії України (оре)
- Принципи модернізації тягових підстанцій в умовах ресурсозбереження
- Характеристика модернізованої тягової підстанції Донецьк
- Потенціал енергозбереження в освітлювальних установках. Визначення потенціалу енергозбереження в освітлювальних установках.
- Автоматика управління освітлювальними установками.
- Самостійна робота
- Розвиток законодавства з енергозбереження в Україні і в Європі
- Регулювання енергозбереження в законодавстві Європейського Союзу та України
- Основні етапи розвитку регулювання енергозбереження у законодавстві Європейського Союзу
- Основні етапи розвитку регулювання енергозбереження у законодавстві України
- Висновки
- Інституційний механізм регулювання відносин у сфері енергозбереження в Європейському Союзі і Україні Інституційний механізм регулювання відносин у сфері енергозбереження в Європейському Союзі
- Інституційний механізм регулювання відносин у сфері енергозбереження в Україні
- Висновки
- Загальні вимоги
- Вимоги до приладів обліку
- Вимоги до каналів зв'язку
- Перспективні системи тягового електропостачання. Системи електричної тяги підвищеної напруги як засіб освоєння значних обсягів перевезень і високошвидкісного руху
- Автотрансформаторні системи тягового електропостачання підвищеної напруги
- Системи тягового електропостачання змінного струму з підвищеною напругою в контактній мережі й на електрорухомому складі
- Перспективи розвитку системи електричної тяги постійного струму
- Основні положення концепції енергетичної стратегії укрзалізниці на період до 2010 р. Та на перспективу до 2020 р.
- Назва четвертого розділу