logo
ЕЕВ 2-й модуль

Проблеми навколишнього середовища.

      Чи викликає вітрова енергетика забруднення повітря? Ні. Чи потребуєвона води для охолодження і чи не викликає теплового забруднення? Ні.Споживає вона паливо? Ні. Але вона виробляє шум, вимагає земельної

площі і матеріалів для конструкцій. Вона також надає візуальневплив, але опори ліній далекоїелектропередачі мають висоту, близьку довисоті самого вітродвигуна з числа нині розроблювальних, а градирнібувають ще вище.

      Є ще один вид впливу вітрової енергетики. Великі

вітродвигуни обертаються зі швидкістю близько 30 обертів на секунду. Цеблизько до частоти синхронізації телебачення. Тому великі вітродвигуниможуть заважати прийому передач на відстані до 1,6 км. При використанні

лопатей зі скловолокна, які виявилися дешевшеметалевих,відстань перешкод зменшується приблизно вдвічі. Але так працює лише звеликих вітродвигунів, і можна очікувати, що це не буде проблемою для

менших двигунів.

      Лопаті вітродвигунів можуть убити птахів, але важко передбачити, уяких масштабах це буде відбуватися.

      Безсумнівно, якийсь збиток навколишньому середовищу може наноситися такожвидобутком руди, виготовленням акумуляторних батарей і набагато більшимкількістю проводів і ліній передачі, необхідних для збору електроенергіївід численних її джерел. Але в цілому, якщо ми врахуємо всі витрати наохорону середовища, вони виявляться дуже малими.

      Отже, огляд різних альтернативних джерел енергії показує,що на порозі широкомасштабного промислового впровадження знаходятьсявітротурбіни і сонячні батареї. Якщо додати до цього енергозбереження,

є надія на вирішення енергетичних проблем встають; таким чином,будівництво нових атомних і теплових електростанцій зовсім не обов'язково.Однак їх доведеться ще якийсь час зберегти в якості резервних длястабільного енергозабезпечення. Що ж стосується віддаленого майбутнього, то впершу чергу слід розробляти системи запасання енергії,

вироблюваної сонячними і вітровими станціями.

      З точки зору навколишнього середовища та сталого розвитку ціальтернативні джерела електрики цілком надійні. На жаль, вониніяк не вирішують проблему скорочення запасів сирої нафти, яка по-раніше необхідна для транспорту.

      Пасивні сонячні нагрівальні системи дуже рентабельні, і маєсенс включати їх у проекти всіх нових будинків. Однак, поки щоіснуючі і використовувані будинки не зміняться, споживання традиційнихенергоресурсів не знизиться; в кращому випадку сповільниться його ріст.Дійсно скоротити їхнє використання могло б повсюдне поліпшеннятеплоізоляції будівель та встановлення в низ «заднім числом» сонячних системопалення і водонагріву. У такому випадку з'явиться можливість перекинутичастина мазуту, споживаного в побутових цілях, на потреби транспорту. Однак унайсприятливішому випадку проблеми майбутнього дефіциту сирої нафти,необхідної для виробництва, автомобільного пального.

      Тому потрібно зосередити основну увагу на транспортному секторі.