4.8Расширение Томской тэц-3 строительством турбины типа т-185/220-130 и котла типа е-500-140

В 1992 г. был разработан проект второй очереди строительства Томской ТЭЦ-3 с установкой одного энергетического блока ст. №2 с двумя котлами БКЗ-500-140, турбиной ПТ-140/165-130/15 и четырех блоков ст. №3-6 с двумя котлами БКЗ-500-140, турбиной Т-185/220-130 в каждом блоке. Проект утвержден ТЭО Сибирьэнерго приказом от 11. 11 .93 г. №20.

В 1996 г. по заданию АООТ «Томскэнерго», были выполнены проектные разработки по уточнению технических решений утвержденного проекта второй очереди строительства ТЭЦ-3, включая замену турбины ПТ-140/165-130/15 на турбину Тп-185/215-130 блока ст. №2.

В соответствии с п.5.1.3 Норм технологического проектирования тепловых электрических станций (ВНТП-81) «Паропроизводительность и число котельных агрегатов, устанавливаемых на теплофикационных электростанциях с поперечными связями, выбирается по максимальному расходу пара машинным залом с учетом расхода пара на собственные нужды и запаса в размере 3%».

Номинальная расход пара на турбину ПТ-140/165-130 – 780 т/ч, номинальный расход пар на турбину Т-185/220-130 – 785 т/ч. Суммарная расход пара на две турбины 1565 т/ч, с учетом запаса 3% – 1612 т/ч. Таким образом, в номинальном режиме расход острого пара составит 1612 т/ч, что несколько превышает номинальный расход пара на выходе из трех котлов (1500 т/ч на номинальном режиме). Проведенные ОАО «Энергомаш» тепловые, циркуляционные расчеты по котлам Е-500-140 Томской ТЭЦ-3 для определения возможности длительной работы котла на нагрузках до 550 т/ч при работе на природном газе, а так же испытания котла с нагрузкой 550 т/ч, подтверждают возможность длительной надежной эксплуатации котлоагрегата при работе на природном газе на нагрузке 550 т/ч.

Таким образом при установке на Томской ТЭЦ-3 новой турбины типа Т-185/220-130 возможна установка одного дополнительного котла типа Е-500-140.

Кроме того, при расширении Томской ТЭЦ-3 строительством турбины типа Т-185/220-130 и котла типа Е-500-140 потребуется строительство тепломагистрали ТМ №13 с увеличением циркуляции на линии ТЭЦ-3 ПРК до 10000 т/ч.

Возможен вариант работы Томской ТЭЦ-3, использующей в качестве основного топлива березовский уголь, данный вариант предусматривает строительство котла Е-500-140, предназначенного для работы на буром угле, и турбины Т-185/220-130.

Мероприятия по переводу существующих котлов Е-500-140 и котлов пиковой водогрейной котельной аналогичны мероприятиям, перечисленным в пункте 4.9 «Перевод Томской ТЭЦ-3 на уголь» в вариантах 1б и 2.

При этом, выполненные предварительные теплогидравлические расчеты котлоагрегата Е-500-140 на нагрузку 110% от номинальной (550 т/ч) при сжигании березовского угля показали возможность работы на данном режиме. Но при этом возникает риск шлакования поверхностей нагрева, так как в данном режиме наблюдается увеличение температуры дымовых газов на выходе из топки и перед конвективным пароперегревателем выше допустимой температуры по условиям шлакования на 20-30 ^оС.

Поскольку вариант перевода существующего оборудования на уголь экономически не эффективен (см. п.7.15), то расширение ТЭЦ-3 путем строительства нового оборудования, работающего на твердом топливе в дальнейшем не рассматривается. Далее рассматривается только вариант расширения Томской ТЭЦ-3 строительством турбины типа Т-185/220-130 и котла типа Е-500-140 в качестве основного топлива использующего природный газ.