1.2. Исходные данные

Исходные данные для выполнения курсового проекта составлены на основе источников [1 – 6] и приведены в табл. 1.1 – 1.5. Вариант исходных данных студент определяет по двум последним цифрам номера своей зачетной книжки. Схема внешнего электроснабжения приведена на рис. 1.1. Для студентов заочного отделения (в случае ручного расчета) в схеме между шинами системы С1 и электростанцией с генераторами Г2 имеется электрический разрыв, а система С2 отсутствует.

Мощность систем при расчетах принять S_i = , схему включения – с заземленной нейтралью, напряжение системы U_с – равным соответствующему среднему номинальному напряжению сети, указанному на схеме. Сопротивления прямой X_Iс и нулевой Х_0с последовательностей системы, приведенные к напряжению U_c, указаны в табл. 1.1. При расчетах рекомендуется принять допущение – сопротивления прямой и обратной последовательностей системы и генераторов электрических станций одинаковые, т. е. X_Iс= Х_IIс и Х_Iг= Х_IIг.

При выполнении курсового проекта следует принять, что все линии электропередач (ЛЭП) выполнены с грозозащитными тросами, а генераторы снабжены автоматическим регулированием возбуждения (АРВ).

В расчетах рекомендуется пренебречь длиной ответвлений от ЛЭП до шин проектируемых подстанций, полагая ее равной нулю.

При выборе и анализе исходных данных необходимо учитывать, что на каждой проектируемой подстанции устанавливается по два одинаковых понижающих трансформатора, выпрямительных агрегата и трансформатора собственных нужд. Для питания нетяговых потребителей, расположенных вдоль железной дороги, на тяговых подстанциях постоянного тока должны быть предусмотрены два фидера 10 кВ продольного электроснабжения, а на тяговых подстанциях переменного тока – два фидера «два провода – рельс» (ДПР). От этих фидеров обеспечивается также резервное электроснабжение устройств сигнализации, централизации и блокировки (СЦБ).

Таблица 1.1