Работа двигателя Стирлинга.

При помощи горелки 11 правая часть цилиндра 9 нагревается до Т=300-400. При движении поршня-вытеснителя 10 вправо (к ВМТ) холодный воздух, проходя через зазоры, между поршнем-вытеснителем 10 и цилиндром 9, нагревается, температура и давление повышается, и давление передаётся через трубопровод 3 и давит на рабочий поршень 2. При вращении маховика 14 двигатель запускается. При движении поршня-вытеснителя 10 вниз (к НМТ) горячий воздух, проходя через зазоры и холодильник 6, отдаёт тепло, тем самым остывает. Следовательно, давление падает, что позволяет рабочему поршню 2 начать движение к ВМТ. Далее цикл повторяется, за счёт движения поршня-вытеснителя 10 влево и вправо.

19