Устройство и монтаж шинопроводов

ШМА набирается секциями. Шесть шин, на каждую фазу по две шины. Угловая секция, вертикальная секция на ребро. Имеется компенсационная секция (шина состоит из мелких шинок). Магистральные секции.

ШРА – шинопроводы распределительные алюминиевые. Есть окна и крышка. Окна с предохранителями. Армирование шин. Есть сигнальные лампы, которые сигнализируют, есть ли на шинах напряжение или нет; лампы находятся в светофоре.

ШРА4 – более новый шинопровод, 4 – четыре шины. Устройство тоже. Расстояние между коробками увеличено.

Достоинства применения РП:

1. Быстрое монтирование.

2. Бес снятия напряжения возможно подключение других приемников.

Крепление производится на стойках, кронштейнах, подвесах. Крепится на уровне 2,5 метра.