УСЛОВНЫЕ ОБОЗНАЧЕНИЯ

р - число пар полюсов;

D - внутренний диаметр статора;

Da - наружный диаметр статора;

Р - расчётная мощность;

m - число фаз;

n1 - синхронная частота вращения;

f - частота питания;

Z1,2 - число пазов статора, ротора;

щ - синхронная угловая скорость;

д - воздушный зазор;

- полюсное деление;

lд - расчётная длина воздушного зазора;

t1,2 - значение зубцового деления;

I1н - ток статора при номинальной нагрузке;

А1 - значение линейной нагрузки;

Вд - индукция в воздушном зазоре;

j1 - плотность тока в обмотке статора;

qэф - сечение эффективного проводника;

hа - высота ярма статора;

Kз - коэффициент заполнения;

D2 - внешний диаметр ротора;

qc - площадь поперечного сечения стержня;

j2 - плотность тока в стержнях ротора;

qкл - площадь поперечного сечения замыкающих колец;

Fz1,2 - магнитные напряжения зубцовых зон статора , ротора;

Kz - коэффициент насыщения зубцовых зон;

Lа - длина средней магнитной линии статора;

K - коэффициент насыщения магнитной цепи;

R1 - активное сопротивление фазы обмотки статора;

Кr - коэффициент увеличения активного сопротивления фазы обмотки статора от действия эффекта вытеснения тока;

а - число параллельных ветвей обмотки;

lср - средняя длина витка обмотки;

Rкл - сопротивление короткозамыкающего кольца;

Х1 - индуктивное сопротивление обмотки статора;

Х2 - индуктивное сопротивление обмотки короткозамкнутого ротора;

Рэ1,2 - электрические потери в обмотке статора, ротора;

Рст - общие потери в стали статора;

з - коэффициент полезного действия;

Iо - ток холостого хода двигателя;

Qв - требуемый для охлаждения расход воздуха;

Дх1 - среднее превышение температуры обмотки статора над температурой окружающей среды.